其他聯(lián)盟
中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟
為推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展，跨行業(yè)整合資源，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，加強國際交流合作，中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會在工信部的支持下，聯(lián)合汽車、通信、交通、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)、高校、研究機構(gòu)，于2017年6月12日組建成立“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”。工信部作為聯(lián)盟指導(dǎo)單位，苗圩部長和辛國斌副部長分別擔(dān)任聯(lián)盟指導(dǎo)委員會主任和副主任
聯(lián)盟自成立以來，已從行業(yè)自發(fā)成立的組織，發(fā)展成為既支撐政府決策、又服務(wù)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新機構(gòu)，充分發(fā)揮了跨產(chǎn)業(yè)、政產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新的重要推動力量。按照約定的工作機制，聯(lián)盟在政策和戰(zhàn)略研究、關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、測試示范、產(chǎn)業(yè)化推廣、學(xué)術(shù)交流與國際合作、人才培養(yǎng)等方面開展工作并取得重要成果。
根據(jù)路線圖研究的技術(shù)架構(gòu)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要，聯(lián)盟設(shè)立了V2X、信息安全、自動駕駛地圖與定位、新型車載高速網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺、商用車、AVP、產(chǎn)業(yè)投融、操作系統(tǒng)、測試示范、預(yù)期功能安全工作組等（部分籌備中）。目前，聯(lián)盟成員單位已涵蓋包含來自汽車、信息通信、交通等領(lǐng)域的理事單位64家，普通成員單位398家。
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國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）
國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）正在由中國汽車工程學(xué)會發(fā)起成立，主要發(fā)起人包括：聯(lián)合國開發(fā)計劃署、豐田汽車、英美資源集團、戴姆勒投資公司、本田汽車、加拿大巴拉德動力系統(tǒng)公司、韓國現(xiàn)代汽車、法國液化空氣集團、荷蘭殼牌集團、上海汽車、一汽、中石油、中石化、美國阿崗國家實驗室等國內(nèi)外公司和機構(gòu)。協(xié)會的宗旨是：合作創(chuàng)新，信息共享。協(xié)會將按照國際組織的運行模式，致力于打造覆蓋氫能、燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的國際交流平臺；開展燃料電池汽車和氫基礎(chǔ)設(shè)施示范推廣活動；研究探討燃料電池汽車的商業(yè)化模式；完善相關(guān)激勵政策體系和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)；通過國際信息交流平臺和媒體宣傳等方式，開展科普宣傳和知識普及等活動，促進(jìn)全球燃料電池汽車的技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化推廣。歡迎有志之士加入國際氫能燃料電池協(xié)會。
電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
2010年12月，在科技部的支持和指導(dǎo)下，電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立，2012 年4 月，經(jīng)科技部批準(zhǔn)，聯(lián)盟正式成為國家試點聯(lián)盟之一。聯(lián)盟設(shè)立理事會、技術(shù)專家委員會和秘書處三個管理機構(gòu)，共有聯(lián)盟單位30 家，包括學(xué)會、一汽、上汽、長安、吉利、北汽、江淮、奇瑞、中國汽研、比亞迪、蔚來汽車、小鵬汽車、車和家、精進(jìn)電動、上海電驅(qū)動、清華、北理工、同濟、北航、吉大等單位。
自成立之初，聯(lián)盟就以“立足自主、合作創(chuàng)新、互惠共贏”為宗旨，以推動我國電動汽車關(guān)鍵零部件、共性技術(shù)及重大前沿技術(shù)的自主發(fā)展，打造產(chǎn)學(xué)研用多贏的科技創(chuàng)新平臺為中長期工作目標(biāo)，建立了“ 共同需求為導(dǎo)向，共同投入、成果共享”的合作研發(fā)機制。長期以來，聯(lián)盟積極組織承擔(dān)國家項目、持續(xù)開展共性技術(shù)課題研究、高度重視技術(shù)規(guī)范研制工作、創(chuàng)新學(xué)術(shù)交流與培訓(xùn)形式，取得了顯著的工作成效，并得到了行業(yè)和政府的認(rèn)可。
中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟
中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟于2007 年由中國汽車工程學(xué)會、機械科學(xué)研究總院聯(lián)合我國十大汽車制造企業(yè)、七家機床制造企業(yè)以及我國相關(guān)領(lǐng)域科研院所、高校共三十五家單位共同發(fā)起成立。
聯(lián)盟宗旨：加強和政府分溝通，推動產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合，促進(jìn)汽車裝備水平的提升；聯(lián)盟的任務(wù)包括：加強聯(lián)盟間成員的溝通和技術(shù)合作，優(yōu)勢互補，共同發(fā)展，圍制約我國汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展和競爭力提升的共性關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)，為國家科技重大專項實施提供有力支撐。
多年來聯(lián)盟持續(xù)推進(jìn)、搭建機床裝備與汽車行業(yè)重點領(lǐng)域的“產(chǎn)、學(xué)、研、用”對接平臺，聯(lián)合聯(lián)盟成員單位開展汽車制造領(lǐng)域高端裝備、短板裝備的需求調(diào)研，完成科技專項前期項目建議及立項咨詢等工作，定期開展汽車制造工藝及裝備相關(guān)學(xué)術(shù)交流活動。
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（以下簡稱“輕量化聯(lián)盟”）是在國家科技部的指導(dǎo)下，由中國汽車工程學(xué)會于2007 年12月攜手11 家汽車及相關(guān)行業(yè)單位共同成立。
輕量化聯(lián)盟是國內(nèi)汽車行業(yè)第一個跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于在汽車企業(yè)與科研機構(gòu)、高等學(xué)校之間、上下游產(chǎn)業(yè)之間建立有效運行的產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新機制，實現(xiàn)聯(lián)盟單位的共同發(fā)展。
經(jīng)過十余年的發(fā)展，輕量化聯(lián)盟共有成員近100 家（聯(lián)盟成員的汽車產(chǎn)量和汽車用鋼產(chǎn)量占國內(nèi)總產(chǎn)量的近90%），已經(jīng)成為推動中國汽車輕量化技術(shù)發(fā)展的重要力量。
中國汽車零部件技術(shù)創(chuàng)新組織
中國汽車零部件技術(shù)創(chuàng)新組織（簡稱G20）是中國汽車工程學(xué)會在“國家強基戰(zhàn)略”和“中國制造2025”大背景下，基于汽車產(chǎn)業(yè)共性基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)的突破，聯(lián)合整車、研究院所與熱情支持汽車行業(yè)工作、且致力于推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步、具有強烈社會責(zé)任感的關(guān)鍵零部件骨干企業(yè)成立的一個橫向關(guān)聯(lián)化、縱向一體化的零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新組織。
組織宗旨：發(fā)揮學(xué)會行業(yè)優(yōu)勢和影響力，整合產(chǎn)、學(xué)、研、用各種優(yōu)勢資源，為成員企業(yè)提升技術(shù)創(chuàng)新能力、快速有效破解行業(yè)及產(chǎn)品技術(shù)難題、推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步服務(wù)。